来源:程力专用汽车股份有限公司 时间:2024-06-29 13:05:06 [举报]
二手30吨散装饲料车现车优惠 30方散装饲料运输车
发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,WP10H400E62对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km。
饲料车厂家东风天龙散装饲料车技术参数《40方车型》上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,整车3条绞龙,有3个5.5KW电机(万邦西门子)带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,罐体可根据用户要求做多个分仓...东风天锦散装饲料运输车底盘配置:东风原厂商用车底盘,平顶排半驾驶室,驾驶室带。
该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。
三、防止了饲料在运输中的浪费。散装饲料运输车罐体采用武钢容积板制作,一次性焊接成型,密封性强,通过充气检测罐体无缝隙,这样饲料在运输中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。
(可选装气动滑盖...短轴距国六东风小三轴饲料车来啦底盘配置:东风天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,发动机:东风DDi75E260-60,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车架:250×80×。 6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节,卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象,卸料不完整,下垂幅度过大甚至会出现异响现象,送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁,使送料不顺畅,程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行进行。
带IUPR监测功能,选装去掉前雾灯,选装后部对开门;后对开门选装不同款式的后门把手;选装不同款式后视镜,选装不同款式前格栅;选装钢轮毂或铝轮毂,选装不同款式车轮装饰罩;选装功率相当的其它型号的制冷机组;保温箱选装带侧门;选装后部反光标识粘贴位置;冷藏车类别为A类或B类;ABS型号:WX80;生产厂:。
(可选装气动滑盖...短轴距国六东风小三轴饲料车来啦底盘配置:东风天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,发动机:东风DDi75E260-60,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车架:250×80×。
运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。
10.顶部采用斜顶设计:罐体顶部采用斜面设计,以往顶部采用平面,因雨天易积水产生腐蚀渗漏,程力牧龙散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计,使雨水自然,罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象,相应了整车的使用寿命,也很好的解决了渗漏的问题,保障了罐内物料不受污染。
安装符合规定的具有定位功能的行驶记录仪.货箱顶部封闭,不可开启.选装导流罩,选装液压尾板,液压尾板550kg,收起时水平长度为300mm.选装单侧开门;无侧开门;双开门.选装同等功率制冷机组,外观形状可不同.ISF3.8s516。 尾部安装工作灯,夜间操作更方便。8.钢材:只选用武钢Q235R容积板、钢材,了罐体的强度。9.油漆,三道漆、二道打磨:所有产品油漆使用抗腐蚀油漆,在养殖场经工况下,有效的了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。
A发动机对应油耗值为25.8L/100km,YCS发动机对应油耗值为25.8L/100km,B6.26B230发动机对应油耗值为25.8L/100km,B6.26B260发动机对应油耗值为25.8L/100km。
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