二手10吨饲料车价格交易市场 散装饲料运输车工厂
在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。二、节约了大量的时间及劳动力。如今的社会,时间就是金钱,散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势,节省了大量劳动力,并全部采用机械化作业,无需人工装卸,只需配备一名司机即可。
就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中,当饲料车输送两种饲料时先卸箱体中间常开仓的***种饲料,然后打开前后两个仓常闭仓门,将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复***种饲料的卸料,后打开后仓的常闭仓门将饲料卸在。
驾驶室准乘人数为2人时对应:双排盲窗,670kg载;驾驶室准乘人数为4人时对应:单排盲窗,540kg载;驾驶室准乘人数为5人时对应:单排盲窗,475kg载;选装外置蒸发器,对应高度:2180mm(附照片)。
东风天锦小三轴散原装底盘,底盘型号:DFH1250BXV,康明斯210马力发动机,10.00R20钢丝胎,箱体采用国标钢材制作,顶部是三个厚的防滑花纹板;饲料罐有效容积为30立方米,罐体分4个隔仓,每仓可单装卸饲料,罐体长度约8.1米,输送为电动(380V)绞龙卸料,整车颜色为白色,罐体采用冷。
散装粮食运输车可以运载包括:稻谷、小麦、黄豆、玉米、高梁、油菜籽、芝麻、花生或其它颗粒状物料。并且在运载途中不超宽,不掉包,可以防盗,可以省去多道包装程序和装卸费,减轻装卸强度,不受部门、粮食加工厂、面粉加工厂、油料加工厂及饲料加工厂的地运输工具。 散装饲料运输车有整车式和罐式等。按驱动形式分有:电动卸料散装饲料运输车、全液压卸料散装饲料运输车和气卸散装饲料运输车。东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4MM碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右180度。
发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,WP10H400E62对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km。
该车很受客户的青睐,适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料,卸料速度快,可连续作业,大大生产效率,罐体可分隔成二至四仓,同时装载不同饲料;各部件结构简单,操作方便灵活,易于维修。
栅顶部的高度为2600mm;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓连接;后防护装置材料为Q235,焊接连接,断面尺寸为:120×50(mm),离地高度为:470(mm);ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动(十堰),型号。
了散装车的形象,用户的形象。顶部采用花纹板,安全系数。11.严格的检验、的设备:公司所有产品出厂前,均在试验场地进行打料检测。公司配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等的检测设备,了每一台散装饲料车的和可靠性。 基本原理散装饲料车在工作的时候打开箱体顶部中间仓的接料,装满***种饲料,然后打开前及后两仓接料口,装第二种饲料。这两个仓位常闭仓设有单仓口,因此也可分别装载两种饲料,这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。
A发动机对应油耗值为25.8L/100km,YCS发动机对应油耗值为25.8L/100km,B6.26B230发动机对应油耗值为25.8L/100km,B6.26B260发动机对应油耗值为25.8L/100km。