二手陕汽轩德翼6小三轴液压饲料收售置换 10吨散装饲料运输车价格
散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车...东风天锦小三轴散原装底盘,底盘型号:DFH1250BXV,康明斯210马力发动机,10.00R20钢丝胎,箱体采用国标钢材制作,顶部是三个厚的防滑花纹板;饲料罐有效容积为30立方米,罐体分4个隔仓,每仓可单装卸饲料,罐体长度约8.1米,输送为电。
40-44方(20-22吨)散装饲料运输车配置参数|价格上装配置:上装罐体可装容积约40立方(20吨)饲料,罐体采用4mm钛钢板制作,罐分为肆个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群***新研发的、低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。采用机械螺旋的卸料,卸料速度快,可连续作业,大大生产效率。
短轴距国六东风小三轴饲料车来啦底盘配置:东风天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,发动机:东风DDi75E260-60,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车架:250×80×[7+4]mm,前桥4。
6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节,卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象,卸料不完整,下垂幅度过大甚至会出现异响现象,送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁,使送料不顺畅,程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行进行。 ,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用截面尺寸为Φ121的后防护,后防护材质:Q235:连接:焊接:离地高度470mm;,选装侧防护横杆固定,侧防护:材料Q235,工程塑料,螺栓连接;选装后下。
驶记录仪;采用的发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:ISD21050/29.0,ISD18050/29.0,EQH180-53/29.0,I18050/29.0,I21050/29.1;该车装置由箱体、液压等机构组成。
要用于畜禽运输.选装车身两侧不同附件位置;选装箱体后门结构;选装驾驶室,选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部带液压尾板结构,液压尾板收起状态的水平长度为280mm,液压尾板重量550。
东风天锦小三轴散装饲料运输底盘配置:东风天锦原装底盘,新款豪华带卧驾驶室,康明斯210马力发动机,国五排放,东风8档变速箱,10吨后桥,双层大梁,10.00钢丝胎,1700+5100mm轴距,带原装空调.东风天锦后四饲料车有效容积30方,可装15-20吨,标配分4仓,电动绞龙卸料,卸料管倾斜70。
1.该车装置主要为通风保温式箱体,配备加热,空调,通风防水罩及排风扇,厢体两侧配备可封闭式百叶窗,车厢内部折叠货架放置雏禽盒,车厢地板配有导风槽,用于运输雏禽,顶部封闭不可开启;2.油耗申报值与发动机对应关系为L/100km:JX4。
饲料车,也叫作散装饲料车,全称为散装饲料运输车。可连续作业,大大生产。主要特点有:罐体采用钢板焊接成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观。 液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送(罐底水平绞龙、绞龙以及出料绞龙组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直绞龙、出料绞龙液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。
解放后八40方(20-25吨)散装饲料运输车上装配置:罐体容积40立方米(20~25吨),罐体采用4mm厚冷扎板拼接焊装,可分4个分仓,可控制各仓卸料顺序,带3条绞龙,由3个5.5KW,380V电机带动,顶部绞龙液压控制,可水平左右180度,绞龙大仰角60度,大卸料高度8.5米。