雏禽运输车(运猪车)介绍:
随着人民生活水平的提高,对畜禽产品的消费量迅猛增长,从而带动规模化畜禽养殖业快速发展。规模化畜禽养 殖场一般建在远离市区的农村,这样就需要运输工具将鲜 活畜禽运输到地点进行饲养、加工、销售。早期的运 输工具是普通的厢式货车或者简易的栅栏车,这种粗放的运输方式即不经济又不安全,更不适合畜禽幼苗长距离跨 地区长途运输。为了提高运输效率、降低运输成本、减少 畜禽死伤、满足国家环保要求、保障运输安全,的畜 禽运输车应运而生。
程力特种厢式车厂早在2011年就开始为畜牧业配套研 发相关的功能运输车辆,先后开发的产品有:散装饲 料运输车、禽苗运输车、成品猪运输车、猪仔运输车、畜禽死体无害化处理转运车等。随着车型品类的不断完善,我厂已经能为畜牧行业提供完整的运输解决方案。
雏禽运输车系统分配(运猪车):
箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板;
1,分层装载机构:箱体内标配2层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的 升降,每层隔板配置分栏隔断。
2, 喂食系统及喷淋系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。
3, 恒温系统。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4, 污水收集系统。由导流槽,污水收集箱等组成,收集仔猪尿液粪便。
5, 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏。
6,供电系统。配备微型发电机,给相关设备供电。
欧曼后八雏禽运输车配置:
福田欧曼BJ1313VNPKJ-AA底盘康明斯6缸ISGe5-320发动机320马力,8挡变速箱,前桥5吨后桥10吨,轴距 1800+4700+1350,原厂空调,电动门窗,中控锁,方向助力
东风天龙铝合金运猪车
全铝合金畜禽运输车介绍:
畜禽运输车是我公司在借鉴国内外产品的基础上,结合用户实际需求新研发的一款运输仔猪、生猪、鸡苗等畜禽的功能较强的运输车辆,是我公司倾力打造的一款面向活禽、牲畜运输市场的一款运输车,该款运输车旨在增强活禽、牲畜在运输过程中的舒适度、减少死亡率,提高运输效率,该车配备设施完善、自动化程度高。厢式畜禽运输车可用于成品猪、生猪、猪仔、鸡苗跨省运输,全程无泄漏,有粪液收集系统箱体采用全铝合金型材制作,质量轻、抗腐蚀性强。箱体中层安装保温隔板,顶部采用玻璃钢,有效避免高温传导,控制箱体内部温度。车厢内部采用全液压可调整分层结构,二层、三层、四层16栏(根据需求选择)饮水系统,侧推拉通风滑窗,带电子排风扇,视频监控,温度显示监控,中间有隔栏,每层约承重300头仔猪的重量。车厢后部选装垂直液压升降尾板,更实用!
全铝合金畜禽运输车特点:
1.厢体铝合金制作:地面防滑,内部地板以及顶部天花板升降可翻起,方便冲洗;厢体型材采用高强度铝合金型材,地板防滑花纹板,翻板厚度40mm,顶板为蜂窝保温板,底盘副大梁为热镀锌钢材质;
2.车厢顶部安装保温隔板,有效避免高温传导,控制箱体内部温度;
3.车厢两边设置封板系统通风窗,开启方式手动(空车与恶劣的天气可以关闭);
4.每个栏位安装风扇,车厢内空气流通;
5.自动调温系统:实时调节风扇、两侧封板开闭,保持车厢内的温度;
6.监控系统:驾驶室实时视频监控车厢每层猪只的情况,温度监控显示系统,驾驶室可见车厢内的温度;驾驶室内操控 ;
分层装载运猪车,相信品牌,相信程力,湖北程力集团民营,为响应国家政策以及12.1运猪备案新规,我公司有多款符合公告听生猪运输车,具有保温、消毒密封的功能,欢迎咨询!
分层装载运猪车, 猪仔运输车箱体配置,箱体为不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板 1分层装载机构:箱体内设置2层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断。 2喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食的输送和喂食。 3 供电系统。配备微型发电机,给相关设备供电。3恒温系统。 4进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏。 5喷淋系统。由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁。 6由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的通和恒温。 从2018年12月1日起,生猪运输新规将执行。
根据农业农村部发布第79号公告,对拉猪车辆有明确要求,如不按要求,将不能上路。
以下是根据第79号公告,整理出与拉猪司机们相关的内容:
1生猪运输车辆要符合以下条件
采用机动车辆,车辆载重、空间等与所运输的生猪大小、数量相适应;
厢壁及底部耐腐蚀、防渗漏;
具有防止动物粪便和垫料等渗漏、遗撒的设施,便于清洗、消毒;
随车配有简易清洗、消毒设备;
福田运猪车厂家
程力威牌CLW5120CCQB5型畜禽运输车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | CLW5120CCQB5型畜禽运输车 | 外型尺寸(mm): | 7200×2300×3700(mm) |
产品型号: | CLW5120CCQB5 | 批次: | 314 |
底盘型号: | BJ5129XXY-F6 | 货厢尺寸(mm): | 4180×2100×2230(mm) |
总 质 量 :(kg) | 11995(kg) | 接近/离去角(° ) | 28/17(°) |
额定:(kg) | 5220(kg) | 前悬/后悬(mm): | 1185/2215(mm) |
整备:(kg) | 6580(kg) | 车速(km/h): | 95(km/h) |
轴荷: | 4200/7795 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | BJ5129XXY-F6 | 轴 数: | 2 |
轴 距(mm): | 3800(mm) | 前 轮 距(mm): | 730(mm) |
前排乘客: | 3 | 后 轮 距(mm): | 1630,1615(mm) |
轮 胎 数: | 6 | 数: | 9/11 7,3/7 6,3/8 6 |
轮胎规格: | 8.25-20 16PR, 8.25R20 16PR, 9.00-20 14PR, 9.00R20 14PR | ||
其它: | ISF3.8s5154发动机净功率为112KW,ISF3.8E6154发动机净功率为112KW.选装行驶记录仪,限速装置,作为危险品底盘时,排气管前置,只装用子午线轮胎,前式制动器,作为危险品时仅选用ISF3.8s5154发动机.ABS型号:44600XXXX0;ABS生产企业:威伯科汽车控制()有限公司.选装单排带卧铺,选装前围及前部灯具. |
发动机参数 | |||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
ISF3.8s5154 ISF3.8E6154 | 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 3760 | 115 115 | ||
排放: | 五 | 燃料种类: | 柴油 |
其它资料 |
功能说明: |
上装配置:箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板: 1.分层装载机构:箱设置2层装载机构,通过液压,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断。 2.喂食。由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。 3.恒温。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。 4.喷淋。由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱清洁。 5.进出通道。后门通过液压自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏。 6.供电。配备微型发电机,给相关设备供电。 |
2018年12月20日,程力环卫16台压缩式垃圾车交付给高安环卫有限公司,未来这批压缩式垃圾车将服务于江西省高安市的城乡垃圾清运。
为进一步落实公路养护“四化一服务”理念,推动高发展落实赶超,建设高素质高颜值的现代化化城市。厦门市公路部门努力社会资本参与公共服务供给的新,通过市场化公开招投标形式,引进化养护保洁作业队伍,负责2019-2021年岛内辖区道路日常养护服务的作业,进一步,打造公路。东风带来的国六和纯电动环卫全系产品,不仅为蓝天保卫战献礼,更是要证明,为了、民族长期可发展,为了经济稳步增长,也为了子孙后代的绿色生存,东风始终坚持以创新助力环保,做环卫事业的后盾!
农牧(鲜活类)运输车厂,的设计团队全新打造程力台全铝合金畜禽运输车,可做三层或四层品质车身结构采用铝合金打造 不锈钢喷淋头和饮水头率化相比钢制车体,重量减轻20-30% 可以装载更多的牲畜 空车行驶时节省燃料低维保费用不生锈,生命周期无限无需漆面保护 清洁简单便捷操作简易车厢升降平台由全液压杆控制 遥控操作更加简便 自动温控 车厢设计合理方便控制家畜上下车 遥控升降机动物福利更大的内部空间,家畜在车厢内更感舒适 温度控制 冲淋饮水 遥控侧面通风 可开合侧窗 强制通风
程力威牌CLW5310XCQB5型雏禽运输车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | CLW5310XCQB5型雏禽运输车 | 外型尺寸(mm): | 12000×2550×3970(mm) |
产品型号: | CLW5310XCQB5 | 批次: | 313 |
底盘型号: | BJ1313VNPKJ-AA | 货厢尺寸(mm): | 866×2340×2540(mm) |
总 质 量 :(kg) | 31000(kg) | 接近/离去角(° ) | 18/11(°) |
额定:(kg) | (kg) | 前悬/后悬(mm): | 1555/2595,1555/2620,1530/2620(mm) |
整备:(kg) | 15500(kg) | 高车速(km/h): | 100(km/h) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) |
底盘参数 | |||
底盘型号: | BJ1313VNPKJ-AA | 轴 数: | 4 |
轴 距(mm): | 1800 4700 1350,1800 4725 1300,2000 4500 1350,2000 4525 1300(mm) | 前 轮 距(mm): | 1960/1960,2010/2010,2020/2020(mm) |
前排乘客: | 2,3 | 后 轮 距(mm): | 1860/1860(mm) |
轮 胎 数: | 12 | 弹数: | 13/14/12,10/10/10,3/3/5,3/3/10,3/3/12,10/10/12,3/3/4,2/2/4 |
轮胎规格: | 12R22.5 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 16PR,11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR | ||
其它: | 选装平顶驾驶室,平顶驾驶室可选装导流罩,选装中杠,选装前围装饰件及前部灯具,遮阳板可去掉,轴距1800 4700 1350和2000 4500 1350对应的前悬/后悬为1555/2465和1530/2490,轴距1800 4725 1300和2000 4525 1300对应前悬/后悬为1555/2490.平顶驾驶室高度2930mm.平顶驾驶室选装导流罩高度3630mm,高顶驾驶室高度3370mm.发动机型号对应的大净功率为:ISGe5-400/293kw;ISGe5-380/278kw;ISGe5-360/264kw;ISGe5-340/249kw;ISGe5-320/234kw;ISGe5-300/219kw;ISGe5-280/204kw;SC9DF320Q5/233kw;SC9DF340Q5/245kw;SC9DF360Q5/259kw.ABS控制器型号:3550X-1010,ABS生产企业:东科克诺尔商用车制动(十堰)有限公司. |
绿色是生命的象征、大自然的底色,更是美好生活的基础、群众的期盼。
顺势而为,借势而进。东风商用车将进一步推进电动化、智能网联关键技术突破,为保卫蓝天助力。
汽车产业的快速发展,产业链条的完整。随州不能生产汽车底盘的状况曾经制约着当地汽车产业的升级。通过招商引资等措施,随州出击,不断延伸产业链条,大力推进汽车企业与国内外企业整合,随州汽车产业的整体竞争力。
生态部组建后,统领、协调、作用得以更好发挥,“打通了地上和地下、岸上和水里、陆地和海洋、城市和农村、和二氧化碳”。《农业农村污染治理攻坚战行动计划》等跨部门治污方案,相继实施。
东风国六环卫技术,匹配一汽自主2000bar高压共轨,充分,机械损失小,油耗低,真正做到经济省油。升功率与升扭矩达到水平。四缸机大扭矩850Nm六缸机大扭矩1300Nm,拥有强劲动力。基础产品经过欧洲市场成熟验证。所有设计原料及材料选择均按照德国,B10寿命达到100万公里,可靠性好。6万公里长换油周期,用户进站时间及成本;采用EGR技术,机内Nox低,尿素消耗;模块化,集成化设计,方便,工时短,只更换滤芯,使用成本低。
2019年,保护部、质检总局就联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量(第六阶段)》,明确了“国Ⅵ”排放要求和实施时间。这宣告着“国Ⅵ”时代的来临。由于压力越来越大,各大城市响应,要求公共服务领域率先执行“国Ⅵ”。环卫作为公共服务领域的一部分,各城市也将购买使用“国Ⅵ”环卫车作为新推广应用工作计划的一部分。 2007年11月28日,湖北省随州市申办“汽车之都”通过评审,来自机械工业联合会、汽车工业协会、汽车技术研究中心的组认为,随州汽车产业规模优势明显,具有较高的装备水平和研发能力,综合实力同类产业,发展前景广阔。面对如此高的评价,随州市委马清明欣喜地告诉记者:“随州汽车产业历经42年发展历程,已形成三个同行业之‘’,品种多、特色明显、产业资源丰富。随州全力打造汽车之都的布局已基本形成。”
作为污染攻坚战的战役,“蓝天保卫战”在各地打响。为了天更蓝更,长沙各个区县(市)、有关部门和单位纷纷亮出“利剑”捍卫“长沙
福田运猪车厂家直
程力致力于新能源环卫车整车集成关键技术研究,开展一体化能量技术、一体化结构布局和轻量化技术、智能化和远程监控技术、工作装置等关键核心技术攻关,有效解决现有新能源环卫车产品整车续航时间短、整车一体化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行业难题。
城市卫生协会副会长长、刘晶昊先生在大会的致辞中表示,卫生行业需要以创新、协调、绿色、、共享的新发展理念为引导,推行绿色发展和生活,推进建设,共同建设美丽新。我们从业者更需要随者政策的指引,城市卫生协会举办这次会议,旨在共同探讨关于环卫作业人机配合、、联动与考核的可行性解决方案
一年来,神州大地的“颜值”和“气质”,经济“体格”和“体质”越来越好。加大生态保护力度,促进了新旧动能转换和经济高发展。以生态、绿色发展为导向的高发展新路子,越走越宽。
受能源供应和保护等因素影响,发展新能源汽车已被列入战略。伴随着城市道路机械化清扫率的,环卫车辆迅猛增长,燃油环卫车造成的排放污染不容小觑。
售后服务:
程力汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的国家汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了全面的完善。
服务体系:
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则:
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式:
1、底盘(行驶部分)维修:可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派维修人员上门服务。
3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量:按汽车改装行业要求达到“工程师”等级的技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。